Samarali yetkazib berish uchun barqaror global yuk tashish tarmog'ini yaratdik. Aniq ish yuk tashishning barcha turlarini o'z ichiga oladi, masalan, uyma-uy xizmat ko'rsatish, havo yuki, dengiz yuki, poezd transporti, shuningdek, birlashtirilgan transport usuli.
Yagona maqsad xavfsiz, tez va aniq yetkazib berishdir. Va biz ikkalamiz uchun ham xarajatlarni tejash uchun jo'natishning eng tejamkor usulini tanlashga va'da beramiz.
Ko'pincha biz namunalar yoki hujjatlarni DHL, FeDEx, UPS, Aramex va boshqalar kabi kompaniyalar tomonidan uyma-uy ekspress xizmati orqali jo'natamiz.
Bu yuk tashishning eng tezkor usuli. Shunday qilib, vaqt muammosi bo'lsa, xizmatdan foydalanish eng to'g'ri bo'ladi. Ammo xizmat narxi odatda eng yuqori. Shunday qilib, engil yoki kichikroq o'lchamdagi paketni jo'natish yaxshiroqdir.
Shuningdek, tezlik tez bo'lgani uchun xizmat posilka uchun ham yuqori xavfsizlikni o'z ichiga oladi.
Biz arzonroq narxda etkazib berish uchun xizmat ko'rsatuvchi etkazib beruvchilar bilan hamkorlik qildik. Ammo ba'zi holatlar uchun biz FeDex, DHL va boshqalar kabi etkazib beruvchilar bilan hamkorlik qilamiz, chunki bizda ularning hisoblari bor.
Havo yuklari biroz hayratlanarli. Narxi ekspress xizmatdan arzonroq bo'lsa-da, uning xarajatlar ko'rsatkichini saqlab qolish uchun cheklovlar mavjud.
Tajribaga ko'ra, havo yuklarining narxini saqlab qolish uchun biz posilkaning og'irligi etarlicha katta (odatda 100 kg dan kam bo'lmagan) va qadoqlash hajmi qanchalik kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'lishini ta'minlashimiz kerak. Aks holda, narx uyma-uy xizmat ko'rsatishdan ham yuqori bo'lishi mumkin.
Havo tashish tezligi ham tez bo'lsa ham, qabul qiluvchi paketni aeroportda tanlashi kerak. Bu ba'zi mijozlar uchun biroz noqulay.
Shunday qilib, agar u haqiqatan ham shoshilmasa, havo yukini juda ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak. Ammo agar bu haqiqatan ham muammo bo'lsa, havo yuklari hali ham yaxshi tanlovdir.
Ommaviy buyurtma uchun dengiz yuki yuk tashishning eng tejamli usuli hisoblanadi.
Tovarlar miqdori bo'yicha dengiz yuklarini qadoqlash uchun LCL (konteyner yukidan kamroq) va FCL (to'liq konteyner yuki) mavjud. Ammo qadoqlashning qaysi usulida bo'lishidan qat'i nazar, xarajat odatda past bo'ladi, chunki ko'plab etkazib beruvchilar bir xil yuk kemasini baham ko'rishadi.
Demak, bu yuk tashishning keng tarqalgan usuli.
Biroq, kema yetib borishi uchun odatda ko'proq vaqt ketishini hammamiz payqashimiz mumkin emas. Bizning tajribamizga ko'ra, boradigan mamlakatga ko'ra yetib borish uchun odatda 25 ~ 45 kun kerak bo'ladi.
Buyurtmani belgilangan portdan olish uchun odatda B/L talab qilinadi. Biz o'z vaqtida chiqarishga ishonchimiz komil. Va biz uchun asl varaqning jismoniy versiyasini yoki kerak bo'lganda teleks nashriga yuborish muammo emas.
Havo yuklari biroz hayratlanarli. Xarajat ekspress xizmatdan arzonroq bo'lsa-da, uning xarajat ko'rsatkichini saqlab qolish uchun cheklovlar mavjud.
Tajribaga ko'ra, havo yuklarining narxini saqlab qolish uchun biz posilkaning og'irligi etarlicha katta (odatda 100 kg dan kam bo'lmagan) va qadoqlash hajmi qanchalik kichik bo'lsa, shuncha yaxshi bo'lishini ta'minlashimiz kerak. Aks holda, narx uyma-uy xizmat ko'rsatishdan ham yuqori bo'lishi mumkin.
Havo tashish tezligi ham tez bo'lsa ham, qabul qiluvchi paketni aeroportda tanlashi kerak. Bu ba'zi mijozlar uchun biroz noqulay.
Shunday qilib, agar u haqiqatan ham shoshilmasa, havo yukini juda ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak. Ammo agar bu haqiqatan ham muammo bo'lsa, havo yuklari hali ham yaxshi tanlovdir.