Vi har etablert et stabilt globalt fraktnettverk for effektiv levering. Nettverket omfatter alle typer frakt som dør-til-dør service, luftfrakt, sjøfrakt, togtransport samt kombinert transport.
Det eneste formålet er å levere trygt, raskt og nøyaktig. Og vi lover å velge den mest kostnadseffektive måten å sende på for å spare kostnadene for oss begge.
I det meste av tiden sender vi prøver eller dokumenter med dør-til-dør ekspresstjeneste fra selskaper som DHL, FeDEx, UPS, Aramex, etc.
Dette er den raskeste måten å sende på. Så hvis tid er problemet, er tjenesten mest riktig å bruke. Men kostnaden for tjenesten er normalt høyest. Derfor er det bedre å sende en pakke med lav vekt eller mindre størrelse.
Og også fordi hastigheten er høy, inneholder tjenesten høy sikkerhet for pakken også.
Vi har samarbeidet med agenter fra tjenesteleverandørene for å sende til en billigere pris. Men i noen tilfeller samarbeider vi med leverandørene som FeDex, DHL osv. siden vi har deres kontoer.
Flyfrakt er noe forvirrende. Selv om kostnaden er billigere enn ekspresstjeneste, er det en begrensning for å forbli kostnadsytelsen.
Som vi har erfart, for å forbli kostnadseffektiviteten til luftfrakt, må vi sørge for at vekten på pakken er stor nok (normalt ikke mindre enn 100 kg) og størrelsen på pakkingen jo mindre jo bedre. Ellers kan kostnadene enda høyere enn dør-til-dør-service.
Og selv om hastigheten på luftfrakten også er høy, må mottakeren velge pakken på flyplassen. Dette er noe upraktisk for noen kunder.
Så, med mindre det virkelig haster, bør luftfrakten brukes veldig forsiktig. Men hvis det virkelig er et problem, er luftfrakt fortsatt et godt valg.
For batchordre er sjøfrakt den mest kostnadseffektive måten å sende på.
Det er LCL (mindre enn containerlast) og FCL (full containerlast) for pakking av sjøfrakt i henhold til varemengden. Men uansett på hvilken måte man pakker, er kostnadene normalt lavere fordi det er mange leverandører som deler samme lastefartøy.
Så dette er en vanlig måte å sende på.
Men vi kan ikke unngå å legge merke til at det normalt tar lengre tid før fartøyet ankommer. Som vår erfaring tar det normalt 25 ~ 45 dager å ankomme i henhold til destinasjonslandet.
For å hente bestillingen fra din destinasjonshavn, kreves normalt B/L. Vi kommer garantert til å utstede i tide. Og det er ikke et problem for oss å sende fysisk versjon av originalark eller til telexutgivelse etter behov.
Flyfrakt er noe forvirrende. Selv om kostnaden er billigere enn ekspresstjeneste, er det en begrensning for å forbli kostnadsytelsen.
Som vi har erfart, for å forbli kostnadseffektiviteten til luftfrakt, må vi sørge for at vekten på pakken er stor nok (normalt ikke mindre enn 100 kg) og størrelsen på pakkingen jo mindre jo bedre. Ellers kan kostnadene enda høyere enn dør-til-dør-service.
Og selv om hastigheten på luftfrakten også er høy, må mottakeren velge pakken på flyplassen. Dette er noe upraktisk for noen kunder.
Så, med mindre det virkelig haster, bør luftfrakten brukes veldig forsiktig. Men hvis det virkelig er et problem, er luftfrakt fortsatt et godt valg.